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經過很長時間不斷釣足大家的胃口，TOYOTA集團第一款真正的超級跑車LEXUS LF-A量產版終於在2009年東京車展公開發表，據我們所掌握的訊息，LF-A的動力心臟為4.8L V10，最大輸出馬力高達570hp，這樣的數字可稱得上日本有史以來最猛的市售車！





從雙門概念車、敞篷概念車到參加德國紐柏林24小時耐久賽，LEXUS LF-A可是讓全球車迷等很久，如今TOYOTA確定在2009年東京車展發表這款「F1參賽紀念車」，不過在原廠規劃中LF-A總計才生產500輛左右，在今年東京車展時開始接受預定，2010年夏天才有辦法開始交車，日本方面釋放出120個名額，也就是120個多金幸運兒必需看看誰的關係和財力夠，其他380輛則鎖定美國與其他市場。





而動力規格方面，LF-A並不如先前諸多媒體猜測的5.0L V10心臟，而是排氣量稍小的4.8L V10引擎，這具代號1LR-GEU的心臟和F1賽車系出同門，經調校後最大馬力高達570hp，這下NISSAN GT-R的485hp就遜色許多。此外據日本原廠透露，LF-A將採用前48、後52的配重，因為在不斷測試下認為這樣的配重最適合LF-A，也能將這輛日本有史以來第一款超跑的操控極限發揮到淋漓盡致。


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既然是500輛的超跑，LF-A的售價應該不便宜，目前猜測約莫在日幣2500-3000萬圓，折合新台幣差不多890-1070萬元，不過說實在，LF-A縱使注入很多F1技術，畢竟還是來自TOYOTA集團，對於收藏家而言可能會想擁有，但對超跑買家來說，LEXUS的品牌價值似乎離FERRARI來有一大截。





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